Lantas include bodi dilucuti semua, bahkan sayap hitamnya digantikan putih bersih dari milik C70. Jok solitary seater yang dibalut kulit ala retro type.
Berapa kocek yang mesti dirogoh untuk mendandani menjadi Tremendous Cub versi lite ini? . Mbah Agung awalnya agak gak enak memberikan bocoran namun setelah didesak ternyata memang bikin perih gans…hehehe. “
Honda Grand Tahun 91 di atas bukan Motor simpanan yang nggak pernah dipakai jalan . . namun asli merupakan upaya restorasi dengan mengganti Part portion yang sudah lama dengan aspect yang baru, sayangnya om hakim tidak banyak mendokumentasikan proses restorasinya. Namun Ia mengatakan bahwa Motor yang two-three bulan yang lalu sudah laku di beli oleh seorang kolektor motor lawas tersebut ia peroleh part element originalnya dari jakarta Honda centre ( Astra Motor jakarta – dewi sartika ) dan beberapa jadringan astra Motor lainnya di Indonesia seperti dari semarang dan Bali .
Meskipun memiliki kelebihan, modifikasi standar pada Astrea Grand juga memiliki beberapa kekurangan yang perlu dipertimbangkan sebelum Anda melakukannya. Beberapa kekurangan tersebut antara lain:
Selebihnya, semua element pembangun motor dibeli by using on the net, dan bahkan untuk lampu depan dan behel besi kromnya didatangkan dari Malaysia.
Dalam online video itu terlihat dengan jelas, jok motor dan spion masih dibungkus plastik dan pelat nomornya pun masih menggunakan alas putih dengan angka merah, layaknya kendaraan baru.
sangat bener bro. ane di rumah ada Vega R dan Vega ZR, ane jual Vega ZR three jt itu susah bgt laku. nah yg Vega R aja ditawar orang 5jt. pdhl lbh tua yg Vega R.
Sepertinya untuk spion belum sempat terpasang gans. Untuk urusan knalpot doi memakai sedikit racing khas motor kekinian.
Kedok dan stang dengan tampilan Suzuki Smash ini pun ditimpa fiber dengan product smile bersmoke merah serta customized batok belakang ditanamkan spidometer variasi dihiasi handgrip retro.
2x d bwa pulkam ke jawa tengah dri bekasi sma alm abang sya brarti 4x bulak balik, lari’a gk kalah sma sekelas jupiter mah
Ya, mirip dengan technique rem terstandar di skutik di tanah air. Itu terlihat dari adanya tambahan kabel sling disamping tuas rem belakang motor ini, cekidot :
ane juga lagi coba restorasi honda grand ninety one “pantatm#ny*t” semoga hasilnya jokset grand astrea bisa seperti artikel tentang restorasi honda grand yang kenarin wak haji terbitkan
Ban : Untuk ban biasanya menggunakan tipe ban dengan alur kasar dan terlihat tebal (ban tahu) untuk menambah kesan garang.
Knalpot tailor made dengan plat galvanis ini dibuat di atas mesin dengan balutan wrapping exhaust yang terkesan klasik dan menguatkan konsep petualangnya. Untuk menyulap wajah Grand yang modern jadi klasik, ekor belakang hingga pangkal sok belakang dipangkas panasnya api las.